重磅丨创新襟翼设计，2.5h超长航时……倾转翼无人机新品C位出道！

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久等了经过我们积极探索，不断尝试
终于，我们的无人机家族又添一员！
它，拥有专业、高效、高精度航测解决方案它，最大航时可达2.5小时，作业效率更高它，创新采用襟翼副翼的气动设计……
它就是中海达iFly V10倾转复合翼无人机2月27日，精“易”求精中海达iFly V10倾转翼新品发布会圆满结束。错过发布会的朋友也不用伤心，请收好这篇文章，满满干货，处处“高能”。

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发布会新形式

由于疫情原因，此次发布会采取哔哩哔哩直播的方式进行，本次直播超4000人同时在线观看。腾云智航市场中心技术运用部总监刘勇在发布会上详细介绍了中海达iFly V10倾转复合翼新品无人机。

此次发布会讲述了测绘装备发展历程，测绘无人机也正向着操作更简单、精度更高、效率更快的方向发展。中海达无人机从2012年开始布局，2016年至今推出多个全自动、全系列航测解决方案。

▲ 提供无人机航测一站式解决方案

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无人机新品亮相

iFly V10智能航测系统主打专业、高效、高精度航测解决方案，整机采用三旋翼两倾转垂直起降的设计，翼展2.8米，最大航时可达2.5小时。
全系统采用模块化设计，配备高精度差分模块，支持PPK/RTK融合作业模式，同时可支持双天线定位定向，配备高分辨率倾斜载荷模块，结合iFly智能航测助手，实现1:500裸眼3D测图作业。

▲ V10系统配置

▲ V10系统组成

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八大特点


续航升级，效率更高 

iFly V10采用大展弦比设计，翼展2.8米，最大载重可到3公斤，飞机最大航时可到2.5小时，固定翼旋翼随时切换，旋翼时间可达30分钟，作业效率更高。


倾转垂起，起降场地要求更低 

相比起4+1垂起无人机，倾转垂起无人机的旋翼的螺旋桨在飞行时可变为固定翼的螺旋桨，提高无人机的工作效率。整机采用三旋翼两倾转垂起垂降，对起降场地要求更低，整机相对更轻，爬升更快，作业效率更高。

襟翼、副翼气动设计 

测绘无人机中，iFly V10创新地采用襟翼副翼的气动设计，借鉴民航设计，增加无人机襟翼舵面，抗气流扰动更强，飞行姿态更稳。经过200多架次测试，将飞行姿态提升至2°以内。

双天线定位定向，作业环境适应能力更强 

采用三星七频板卡，厘米级定位，精度更高。双天线设计，定位定向结合，抗磁干扰更强，复杂环境适应能力更强。


让无人机作业简单化

无人机系统整体采用模块化设计，免工具拆卸更方便。

采用自主研发的智能电池+充电保姆的工作模式，可一键查看电量，一键充放电，储存电压。采用进口高性能电芯，使用维护更安全可靠，寿命更长。充电保姆可同时为多块电池顺序充电。iFly V10包装箱可拖拉，可手提，也可以背着，普通轿车就能装下，运输更便捷。无人机使用操作简单智能，一人完全可正常操作作业，使用更简单。
多种载荷支持中海达无人机平台通用（固定翼+多旋翼），可实现无人机多场景、多方向的应用。

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配套软件配套软件功能再升级，补全后处理功能，软硬件一条龙服务，实现从飞行到数据处理到影像制图一体化完成。
▲ 兼容中海达固定翼和多旋翼平台
iFly智能航测助手是专为航空测绘应用领域设计的PC应用程序，是针对无人机航测而研发的集航线规划、飞行监控、数据处理于一体的专业软件。软件采用自主研发设计的算法和技术，并经过实际飞行验证，具备操作简单、可靠性高等优点。

其数据处理模块是针对无人机航测具有像幅小、姿态不稳定、重叠度大、非专业相机等特点，研发的一套无人机摄影测量数据自动处理系统。该系统拥有ppk解算、数据质检、快速拼图、智能空三等功能，采用了多项航空摄影测量处理技术：智能平差技术、大高差大偏角影像立体匹配技术、逐像素级点云获取技术、多形式DSM滤波技术等。具有算法先进、功能完善、配置灵活、高效自动、成果精确等优点。

没有看直播的小伙伴也不用着急，小编这就把此次直播的录屏分享给大家，扫描上方二维码，关注公众号后，在公众号内回复 " V10发布 " ，即可获取中海达iFly V10倾转翼新品发布会全程录屏。

精“易”求精中海达iFly V10倾转翼新品发布会的部分干货就先分享到这里啦！还有更多想了解的，欢迎在留言区与我们互动。

作者/石真真 编辑/梁漪媚

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